為加快推進揚子江城市群與沿江高鐵環線建設，加強鐵路線網及場站與城市規劃的協調，及時更新優化高鐵樞紐地區控制性詳細規劃，5月4日，省住房城鄉建設廳在南京組織召開揚子江城市群高鐵環線樞紐地區控制性詳細規劃工作座談會。會議邀請了以國際歐亞科學院中國科學中心副主席、原建設部部長汪光燾為首的6位國內規劃、交通領域知名專家和省鐵路辦俞強副主任參會，省住房城鄉建設廳周嵐廳長、張鑑副廳長出席會議并講話，沿江8個設區市規劃局領導參加會議。
　　會上，俞強介紹了沿江高鐵環線有關工作進展。沿江8市規劃局負責人匯報了各地高鐵建設、樞紐地區控制性詳細規劃相關工作進展。葉斌、楊濤、袁錦富、童本勤、朱富坤等專家分別就沿江高鐵線位及場站選址、樞紐地區發展定位、規劃編制等方面提出了工作建議。
　　汪光燾指出，江蘇提出構建揚子江城市群和沿江高鐵環線的戰略設想，符合當前國家一系列發展要求，對推進“長江經濟帶”、“長三角城市群”等的建設具有戰略意義。他建議江蘇要在深入總結國內外高鐵建設經驗的基礎上，進一步提高對各類鐵路在城市群、都市圈和城市中的不同作用的認識。他認為江蘇要綜合考慮各個城市的戰略定位、城市規模和發展優勢等因素，合理優化省域鐵路線網規劃布局，尤其要合理確定高鐵場站選址及土地綜合開發規模，避免盲目建設“高鐵新城”。
　　周嵐廳長指出，揚子江城市圈和沿江高鐵環線是我省推進新型城鎮化、建設現代綜合交通運輸體系的重要舉措，高鐵及其樞紐地區的建設將成為助力城市發展的新動力、新空間。她要求，隨著沿江高鐵環線線位及場站的逐步穩定，各地規劃部門要結合城市功能、發展定位、交通銜接、城市設計等因素，及時更新優化高鐵樞紐地區控制性詳細規劃，依法為高鐵建設和樞紐地區發展提供堅實的規劃保障。她提出，為充分發揮高鐵對城市發展的帶動作用，下一步要建立省級層面的部門協調機制和多專業專家顧問制度，科學開展高鐵樞紐地區相關規劃的重大決策。
　　張鑑副廳長要求各地規劃部門要加強與鐵路部門的溝通協調，充分做好沿江高鐵線位及場站選址與城市規劃的銜接，著力提升高鐵樞紐地區控制性詳細規劃的科學性，依法加強鐵路樞紐地區規劃的實施管理。